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1.对自己狠一把，400万买五台车，给自己拉个购车清单如何？

2.二手房车去哪里买便宜

3.丰田海狮花5万改的房车，白天能办公，晚上当酒吧，醉了睡两人

4.多少人好后悔买房车的？为什么买房车的都后悔了

5.冒险家挚爱，悍马H1房车版

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员，王萌原创

图文资料来自于合作伙伴授权

前言：

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这个栏目我们希望帮助新手快速入门，熟手尽量避坑，老手保持理智冷静！

案例1：

朋友们给估一下价，11年的?雅阁2.0排量，跑了19万公里，二手车商给价7万，这价格合理吗？能不能卖？

分析：

日系车的优点就是经济实惠、保养相对便宜、质量稳定可靠，所以日系二手车也是很受欢迎的，而这款八代雅阁也是销售的主流车型之一。

车商给的收购价也是正常市场价格，这台车就是公里数偏大，如果公里数少，车况良好，价格还能再高些。

案例2：

2008款?2.3L?AT?豪华运动导航版?蒙迪欧致胜，个人一手，小刮小蹭以及小事故导致的钣金喷漆，还能值多少？

分析：

蒙迪欧致胜凭借不错的动力和大空间是当年福特销量不错的一款车型，如今已经停产，而且美系车整体整体保证率都不高。

所以如果是08年或者09年的车，公里数按1年1万算的话，市场正常收购价在2-3万之间。

案例3：

15年5月奥迪Q5，2.0T，9万公里，指导价49.8?万舒适版，全景天窗?自动空调，座椅加热，BO音响，电动尾门，全时四驱，我想要18万，能卖出吗？

分析：

奥迪Q5是奥迪国产的一款SUV车型，一经问世便受到追捧，这款车型配置也是比较好卖的。

如果颜色是白色的话还会更好卖，这个价格完全可以卖出去，如果车况非常不错的话，价格还能再高，市场收车价在18-19万之间不等。

案例4：

请问这个12年瑞纳1.4?自动，换过机盖和水箱，是不是不值钱了？

分析：

瑞纳在二手车市场也是比较常见的车型之一，家用代步或者练手的不错选择。

这台车前边有过事故，价格肯定会低些，不过具体要看事故大小，只根据描述价格在2万左右，如果伤得严重，价格会再低些。

案例5：

宝马官方二手车，1300公里，2020款325Li耀夜带全部加装，车是一家4S店的名字，现在落地要36万，这个价格正常吗？

分析：

这种车价格一般都略高个人或者车商所售的车，一方面是名字是4S店的大部分都是试驾车，新车上市，试驾车就被替换下来了。

所以公里数都不是很高，大部分车况也都不错，另一方面，试驾车一般都该车型的顶配车型，不能按照低配的价格去比较。

再有，试驾车的车龄都不会很高，基本在一两年，而且这种品牌认证车还都有延保，品质和保障都没问题。

可以安心购买，所以卖的价格略微贵些，市场售价在35左右，价格略高也可以考虑下手，看个人情况

案例6：

出售一辆奥迪Q7（进口版），七座，35TFSI舒适型，外棕内棕，本人一手车，车况好，4S店均有记录！

因为家里有两辆车，一辆轿车（平时上下班用），一辆suv（家庭旅游渡用）相对使用少，12年9月至今只有5万公里数，现在因为想换房车，故转让给有诚意的有缘人

分析：

作为大众途锐和保时捷卡宴同平台基础上发展出的车型，这代Q7的当年的指导价也接近百万级别，不过换代后的价格优惠不少。

而且技术也相对更加先进，8年车龄，只跑了5万公里，车况估计相当不错，价格也会也高于市场的平均收购价，在22-23万不等。

案例7：

去年7月份6万入手的11年帕萨特领驭，1.8T自动，10万多公里，现在大概能卖多少？准备卖了换车

分析：

您买的是二手车，再卖的话价格要按照今年的市场价格，车况没问题的话，也要看手续，如果过户次数过多的话也会影响价格，正常的收车价在4-4.5之间。

案例8：

急出自用12年尚酷，个人一手户，1.4T，纯素车，宝妈接孩子用，6万多公里，原车原版，零事故，整车螺丝一颗没动过！全程4S店保养，能给多少？

分析：

品牌虽然是大众，但却是个小众车型，而且还是最低配车型，不带天窗。

这类车型受众面较小，所以车商收购价也不会贵高，不过已经停产，想要这款车也只能买二手车，市场价格区间在7.5-8.5万。

二手车小胖说：

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对自己狠一把，400万买五台车，给自己拉个购车清单如何？

很多人都想买豪车，但无奈钱包比脸还干净。就算砸锅卖铁买了豪车，新车前几年的贬值问题也让人头疼。好几十万买的车，不到4、5年，价值就折损了一半，真的比炒股还刺激。所以，买辆已经大幅贬值过的二手豪车，岂不是美哉？前几年的贬值率都由上一任车主承担了，花了小钱，办了大事儿，又何乐而不为呢？

但是，二手豪车也是有好有坏的。品质不好的，让你修车修到倾家荡产；后期贬值率高的，即便首任车主已经承担了前期的贬值，但后期贬值问题依旧让人吃不消。今天，我们就为大家甄选了6款：二手车收车价格低、品质靠谱、再转手卖不会亏太多的二手豪车。希望能圆您一个豪车梦。

保时捷911

要说中国最值得买的二手豪车，保时捷911称第二，没有人敢称第一。就在几年前，中国还是911全球范围内最不保值的市场之一。虽然这几年有所好转，但是911、尤其是991之前的911，二手贬值率还是相当高的。只有991.2之后，保值率才开始回暖。上了5年的911，二手价格基本对折。而且当年911上那些昂贵的选装配置，到了二手车上就不值钱了。所以，二手911的价格是相当香的。

除了价格香，品质自然也是杠杠滴。纵观世界汽车品牌，质量能媲美甚至超过雷克萨斯的，就只有保时捷一家了。而且911又是保时捷的明星产品，只在斯图加特生产，所以只要车况正常，开个10年8年，是不会有什么大毛病的。

最后，就是开上几年后的转手问题。911车型整体来说，3、5、8年保值率分别为72%、57%、36%，而8年保值率几乎是其他车型5年的保值率，所以说911在除了前3~4年贬值相对较快，越往后其实贬值的速度就会越慢。而且，越是早期的911，比如9和991.1，基本已经处于降无可降的边缘。如果不是在排放要求极高的地区，买回来开3年再卖出去，绝对是个划算买卖。

奔驰C63?AMG

不是4.0T的那款，而是上一代6.2大V8的那款。如果你掏得起油钱的话，C63无疑是所有车型中最划算的一款！大排量自吸的快感，永远是涡轮无法给你的，并且由于排放法规越来越严格，现在的大排量车型已经几乎快要绝迹了，所以当年的二手车成为了市场上仅存的大排量车型。

就算是C63?507当年落地接近130万左右的车型，现在市场价格也在60万左右，试问这个价格买到一台6.2升V8、507匹马力的车型，能让你想用后轮拉多久的烟就能拉多久、踩下油门就能听到6.2升的歌喉通过V8的音频传到你耳朵里，你还想要什么自行车！

但也正是由于这种原因，导致买C63的人大多是买来玩儿一段时间就卖掉，所以市场上很少见到过户在3次以内的C63，所以看到那些过了5、6次户的C63，也不用感到惊讶，只是这台大玩具被很多人玩过而已。

虽然C63存在凸轮轴偏磨的通病，但是整体品质已经非常优秀了。在哪个时代的高性能房车中，C63的可靠性几乎是碾压M3和RS4的存在。皮实耐操、安心可靠的大排量房车，C63绝对可以算一个。

并且如果你买到一辆C63的话，在不出事故的情况下，开两年之后，甚至几乎可以以接近于买这辆车的价格，再去卖掉。毕竟，大排量自吸高性能，已经几乎绝种了。这也就是为什么二手C63会这么抢手的原因了。唯一的缺点可能就是你原来舒舒服服躺在手机的时间，现在要去给你的C63加油了！

宝马5系旅行版

当年新车落地接近80万的530i旅行版，现在13款左右的普遍市场均价在25万左右，并且由于车龄较长，绝大部分贬值早在上一任车主手中掉的差不多了，花了一辆三系的价钱，买了一辆纯进口的5系旅行，并且还是上一代底盘代号为F11的更加运动的版本，你说香不香呢？

关键是5系旅行非常坚挺的后期保值率。要知道，宝马早就绝对不再引进5系旅行版了。所以，直到6-8年后下一代5系正式引入中国后，才可能有这款车的替代车型出现。直到那时之前，这都是市面上唯一一款操控出色、空间充裕、品牌够给面儿的行政级旅行车。当年R36保值，也正是因为没有替代车型，如今5旅也会因为这个原因而保值。

至于可靠性，上一代宝马的可靠性几乎是有口皆碑的。不管是F30的3系、还是F10的5系，都是可靠的代表。而且别忘了，5系旅行版还是纯正的巴伐利亚制造。还有一个重要原因，所有的5系旅行版车主，都不会在养车上省钱。因为他们都是真正懂车、爱车的一群人。这也直接导致了市面上的5系旅行虽老，但一点儿都不旧。

英菲尼迪FX35

现在QX70的前身车型，开开创了曾经轿跑SUV先河的一款车型，即使是现在再看FX35的外观设计，依然觉得不输现款主流轿跑SUV。并且它低重心的底盘设定，让这样一台高大的SUV有着轿车一般的操控性，再加上V6发动机在高转速区间的动力输出，即使放在现在也是不好惹的。

这辆11款落地接近90万元的新车，现在二手车均价在25万元左右，并且作为早期英菲尼迪进口车型，有着日系传统的皮实耐用，又有着英菲尼迪独有的高档，并且再加上如此运动的车身线条，根本看不出是一辆接近10年的老车。

在转手保值率上，这样一台中大型SUV已经几乎跌无可跌了。只是由于车型实在太老，所以市面上收车需求不是很多，比较难于脱手。

Mini?Cooper

MINI作为一款如此个性的车，能买他的人自然也是追求个性的年轻人，市区代步偏多，并且极大概率是女性车主，1年能开1万公里就已经很多了，这也就说明了为什么市面上有那么多车龄很长，但是里程却很短的MINI了。

所以不论是MINI?Cooper还是Countryman、Clubman，5年保值率都已经跌到了45%左右，并且由于一些MINI车型更新了1.5T发动机版本，所以市面上老款的2.0T版本就会更加吃香。

另外，为什么不推荐购买JCW车型，主要是因为购买JCW的大多都是对动力有追求的，所以在买车后必定会激烈驾驶，此类车型的二手车有着相对较大的隐患，所以并不推荐大家当做家用车来购买，若是想要体验一下小钢炮的话，或许二手A45?AMG更合适一些。

凯迪拉克?ATS-L

最后这款最为接地气：由于末期ATS-L几乎5折的疯狂甩卖，也使得其二手车价格一落再落，低配版车主舍不得卖，高配版如今也贱卖到低配的价钱，所以买ATS-L的话，范儿推荐大家非28T高配不买。

要知道当年28T高配版落地可要接近36万了，现在即使是17款，也就是最新款的ATSL，高配二手车也才不过19万的价钱，279匹马力的动力自然是没的说，其次即使是作为入门级的后驱车，ATS-L也能给到你相对不错的驾驶感受。

但是这台8AT的变速箱却拖累了这么好的一台发动机，换挡逻辑混乱、不积极，并且若是买来家用的话，动辄10升的油耗真不是一般人可以接受的，但若是拿来满足自己玩儿车欲望的话，那么这样一辆不足20万的大马力后驱车，完全能让你从入门到熟练。花最少的钱踏入了豪华车的门槛，就别要求太多了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手房车去哪里买便宜

每逢520（就是个普通的星期三）、214情人节、314白人节、七夕都是每对儿热恋情侣逃不过的节日。但这样的日子，我们都会给女生们选车，今天咱也硬气一回，我先打个样儿，给自己制定个买车。但我这个可足够豪横，因为我有四百万的预算，而且我准备将这笔巨资进行拆分，那就看看我能用这四百万买几台Dream Car吧！

Smart敞篷版

古人云：人生中，总要有台敞篷车的！所以我选择听从古人说的，先入手一台敞篷车。像BBA这种敞篷车都太高调，而且普遍用的是硬顶结构，敞篷还是软顶更经典。所以整个二手的Smart for two软顶敞篷，还是相当不错的呦。

别看Smart小，它可是有很多优点的。敞篷拉风、售价亲民、保养便宜，最主要的是，它简直就是个停车利器，正常划线的车位，能同时容纳两台Smart一起停放。这么看来，第一个入手的就它啦！

尼桑GT-R

试问哪个男生不喜欢性能车？哪个男生不喜欢跑车？如果要把这两个特性合二为一，那尼桑GT-R一定是个不错的选择。要是准备常用代步，还是得提个13年往后的车款，毕竟变速箱比较耐造，而且相对保值率来说，13年往后的也很合适。

动力猛、提速快这些都是GT-R的优势所在，把它买回来，主要是觉得它够低调、够经典。虽然外观没有牛、马、伦那么高调、那么有科技感，但超强的提速感，一定会让坐在副驾的**姐惊声尖叫，单凭这一点就足够啦。

福特F-150

如果家里有条件，而且车又很多的情况下，买台皮卡也是可以的。F-150一直是我很喜欢的车型，外观高大威猛，动力也相当充沛，虽然油耗不低，但真正买这家伙的主儿，谁会在意那几个油钱啊？

皮卡的优点就是俩字“能装”！啥都能往后斗里放。要是喜欢长途自驾，开它出门再拖个房车，那指定是相当带劲儿啊。而且买F-150就得买蓝色或者黑色，因为只有这种车漆，才配得上它高大威猛的块头儿啊。

奔驰AMG G63

皮卡有了，家里还缺少一台像样儿的SUV，那奔驰大G一定是我的首选。硬派的外观造型，加上能助我上高山下火海的三把锁，相信每个男生都被它迷得神魂颠倒。

虽然新款G的内饰够炫酷，但为那两块儿大连屏，为那多色的氛围灯，就要多花我近两百万（G63 先行特别版），是不是多少有点不理智了？所以这时候抄底收个二手G63开开还是很香的。

丰田威尔法

话说回来，咱也别总给自己选，还是要给家人带点的，所以对于一个家庭来说，七座的豪华MPV还是要安排一台的。很多同学都喜欢埃尔法，但新车价格依旧坚挺，而且还在加价，与其相反，威尔法不仅不加价，还有相应优惠，那我怎么能错过这个大好时机呢？

威尔法的动力和配置几乎和埃尔法一样，你可以把它理解为是埃尔法的运动版。而且威尔法第二排的航空座椅，无论舒适度还是柔软度，都相当到位。所以一直热爱改装的我，肯定更倾向于威尔法，双灯的前脸显得更年轻，买回来整套“蒙娜丽莎”包围套件，再将车身高度降低，最终呈现的效果，绝对让你爱不释手。

综上所述，我一口气用四百万买了五台车，是不是还挺值的？以上就是我的购车清单，你也赶快来晒一下你的购车清单吧。好了，时候不早了，我的闹钟响了，也该醒醒了，这梦做的时间有点太长了！！！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田海狮花5万改的房车，白天能办公，晚上当酒吧，醉了睡两人

二手房车可以去当地的二手房车交易市场，也可以找找二手车行，或者找些大的网站平台，瓜子二手车，优信，汽车之家等。

一般来说，购买房车的购车手续等同于小型客车的购车手续。所以，购买房车的时候，一般需要经历摇号，中签，办理工商验证，交强险、购置税、车船使用税等等这些步骤都是不能少的，才可以购买到我们想要的房车。

房车选购注意事项

要充分考虑自己的购车需求，比如说可以根据房车的安全性能、动力和可操控性，使用人口，以及旅行的周期长短等等方面来选择房车。而且也要考虑自己的经济预算，购买的房车千万不要超过自己的经济能力范围，这样对生活品质会有较大的影响。

对于经济条件允许的朋友们，可以根据自己的预算，购买自行式B型或C型房车。如果是更加有经济实力的消费者朋友，可以考虑选择价格达到上百万以上的房车。

需要购买一台可以实现冬暖夏凉的房车。选择的房车上不但要安装制冷设施，还要配备取暖设施。紧接着，要知道房车一般都是比较高的，因此在日常使用的时候一定要必须注意各地的限高标志，特别是地下车库和停车场的限高标志。

多少人好后悔买房车的？为什么买房车的都后悔了

在 汽车 领域中， 面包车是一种低端实用的交通工具 ，从 汽车 开始流行的时候，面包车的作用就非常大，能载人，能送货，车友们非常喜欢它，现在的生活条件好多了，面包车在国内不吃香，MPV商务车，本田奥德赛，别克GL8却十分受欢迎，那么在日本，丰田海狮依旧得到重用，虽然开着它没有面子，但它非常实用。

很多车友，动手能力很强，对于 汽车 来说，喜欢空间大的车型，然后自己进行改装升级，优点是可以长途旅行， 累了也不用到处找旅馆，在车上就能够睡觉休息 。他们买了一款二手的丰田海狮面包车，然后花了五万，进行改装，最后改成一辆漂亮的移动房车。

二手面包车有很多种，为什么不选奔驰商务，大众迈特威呢 ，驾驶方面要比海狮强很多，原来丰田海狮的耐用性好，出远门游玩，不用担心有故障率的发生，只要提前检查好机油，轮胎就可以了，其它的事情就交给这辆海狮面包车了。

在外观上，仅更换了轮胎和轮毂 ，将原车的轮胎换成扁平率很低的轮胎，公路性能会更好一些，多条幅的铝合金运动款轮毂，看上去却有几分豪华气质，车窗的玻璃，从新贴了深色隐私膜，掉漆的地方，又重新修补一下，离远看，这款车看不出是一款二手车。

车内的陈设，干净利落，没有用昂贵的实木装饰 ，衣柜，地板。主题是白色简约装饰风格，车厢的前面，主副驾驶位，也换成了白色皮革包裹，与黑色的中控台色差很大。

在驾驶舱的后身，用实木颗粒板做了一个转角工作台 ，一侧设计了隔断，可以放一些红酒之类的物品，还有几个带门的柜子，放一些办公物品，白天能办公，台式电脑选择了全黑色的，黑白撞色的搭配，很显眼。

原来的后排座椅，全部拆除了，换成了可以折叠的两条联排沙发 ，左右两侧可以坐六人，或者八人，中间还配备了可以升降的桌子，白天能够办公，开会，吃饭。到了晚上，可以当酒吧使用，联排的沙发座椅，与酒吧歌厅的格局很相似。功能性非常齐全。

这款车的储物空间，在车尾的地板下面 ，将地板打开之后，里面的容积非常大，换洗的衣服，食物，饮用水等等，统统可以放在下面，这样的设计很实用。

到了深夜，在车厢里面简易的酒吧喝醉了之后，将两排沙发座椅，经过简单的操作， 形成一张双人大床，可以睡下两人 。这张大床的中间，保留了一个圆窟窿，可以将餐桌安置在这里，变成了榻榻米风格，如果两个人，可以在榻榻米上喝酒聊天。

车身尺寸 ，长4845毫米，宽1885毫米，高2115毫米。车厢内部的标准核载人数是9人，主副驾驶，两个人，后面还可以坐七个人，移动办公 都可以。

动力系统， 这款丰田海狮大面包车，搭载了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸气发动机，变速箱匹配了爱信4AT，燃油经济性不是很好，动力输出以平稳平顺为主。

缺点方面 ，这款车不能做饭，没有卫生间，如果将这两点改进的话，这款车可以说十全十美了，价格方面，改装好的房车，两驱车型卖价是399万日元，折合人民币大约26.1729万。四驱车型卖价是455万日元，折合人民币大约是29.8463万。

丰田海狮的价格，在日本并不低 ，如果进口到国内，还会涨几万元，现在国内的面包车质量也很好，可以淘一辆二手海狮，进行改装，出门 旅游 使用起来，非常方便。

如果嫌改装麻烦，可以看看国产旅行房车，现在国产的房车种类比较齐全，从紧凑型到大型，应有尽有，里面不但能做饭，还有卫生间，比较实用。

国产房车的价格比较齐全，从10几万到几十万，这个区间都有，如果纯家用，10多到20多万的房车比较经济实用。

目前，国内的房车才刚刚发展起来，比国外能晚一些，随着生活水平的提高， 自驾游是一件比较有乐趣的 旅游 方式 ，以往都是跟着旅行团，乘坐火车或者大巴，比较受限制，如果几位车友，带着家人，开几辆房车出去钓鱼，野炊，是一件非常美好的事情。

冒险家挚爱，悍马H1房车版

房车在欧美地区尤其受欢迎，第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营生活。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家，因此欧美地区的房车早早地就走向了成熟。而在国内的二手房车市场里，不乏一些刚买不久就要卖车的房车车主，在一些相关的论坛里也能看到不少买了房车就后悔的留言。

为什么买了房车就后侮？

之所以买了房车就后悔，大多都是因为没有经过深思熟虑，脑子一热就买了。此处的深思熟虑，不单指考虑了很久很久，而是深度、成熟、全面地考虑后才做的决定。光想着买了房车出去会玩得很嗨，会过得很惬意，却没有真正去了解房车生活是怎样的，加上其它的种种不便导致了买房车之后与想象之中的房车生活存在很大反差，就后悔了。

在中国用房车，会受到很多的制约，会有很多的不便。对于很大一部分人来说，一方面房车没地方停放，另一方面房车的使用率很低。还有些人是因为买了之后才知道这不是自己中意的房车，买房车时要的配置太多或者太少、布局不合理、品质低劣等都可能成为烦扰，这些都都是萌生悔意的原因。

对很多人来说，实际的房车生活和想象中的房车生活完全是天壤之别，想象中的房车生活是多么的惬意、舒适、令人向往，买了房车之后就会有一种极大的落差。“x！这xx的房车还不如自驾游吃住酒店来得舒适便利！”，这大概就是这一部分房车车主的心声。

我们都知道GMC将要推出电动版本的悍马汽车，实现强悍的动力时，还可以达到零排放。1000匹马力的最大电机功率，将让它可以征服任何坚韧的地形，不过越野的同时一定要对，电池板进行保护！

但并不是每个人都喜欢电动汽车，至少在皮卡车型或者SUV车型市场中。在美国二手车市场，如今依旧可以轻松找到待售的?悍马H1，我相信驾驶经典的悍马H1可以去到全世界的任何地方，而且不需要为里程焦虑。

最近有这么一款悍马H1的改装版正在进行拍卖，我相信毫无疑问这款车将超过你对越野的所有期望。

这款是2000年的悍马H1不仅拥有极强的越野能力，它的出现也完全重新定义了“VanLife?“旅居房车生活。为什么要住在一辆面包车里呢？

这些车大部分被限制在停车场或平坦的野营场地，如果你能拥有这款华丽的悍马H1房车呢？它在几年前被Callen公司改造成了现在的状态，这家公司在这款车上投入了很多精力。

这款房车里面有一张大床、一个小厨房、一个双燃烧器燃气灶、一个35加仑的淡水水箱、一个20加仑的动力箱和大量的储藏箱。并配备了Garmin全球卫星定位系统和CB无线电天线这些高科技功能让你在全世界的任何地方，都会担心迷失，尽管野外探险纸质地图也是必要装备。这款房车的外部还配备了一个内置遮阳篷，保证停车休息的时候不会被紫外线晒到。

发动机盖下是6.5升V8柴油发动机，最大功率195马力和430磅英尺的扭矩。拥有高低速两种档位和四速通用品牌自动变速器和托森式自锁差速器，除了售后部门改装的排气系统，整车就是一款任何机械状况接近完美的悍马H1。

值得一提的是在这款车上也选配了一些只能在军车上看见的配置，这些配置在野外都能为驾驶员提供很好的服务，比如Portal?Axles和中央轮胎充气系统。

应该值得注意的是，这款悍马H1旅居房车在过去的时间里被频繁的使用，从公里数就可以看出来，它的仪表盘中显示的里程数达到了五十几万，另外早在2003年，这辆车就在越野过程中遭遇事故翻了个身，当时几乎达到了报废的程度。

旅居房车的改装也是在那之后进行的，目前卖方还提到了一些不完善的地方：比如现在前挡风玻璃的加热器不能工作，仪表板和座椅有一些磨损，车身上也有一些轻微的油漆屑和划痕，

在露营的时候车身上的大灯灯罩丢失了，仪表盘中的ABS灯现在处于长亮状态。尽管有一些相对较小的缺陷，但是目前这款车的出价为24,750美元（约合16万人民币），拍卖将于12月8日结束。

说实话一辆旧的悍马H1在美国市场的价格并不贵，但后期旅居房车的改装工作可能会让这款车的身价倍增。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。