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我做过销售几年,做到主任级别,也曾经招人。确实不好招,主要原因有以下几点:

第一,淘汰率高

据相关数据统计,保险代理人淘汰率80%,接仅次保险业的证券金融业淘汰50%。那么高的淘汰率不是做销售赚不到钱,是大多数都是过着刷卡生活。然而,做死工资行政班,好歹也有2500,2500在南宁勉强饿不死。做业务最多1680底薪,甚至0底薪。连活都活不了,大多数人尝试过了,所以很多人说,不做业务,不赚钱。10个做业务,有7个饿死。但是10个做死工资的2500行政班,10个不饿死。这就形成羊群效应,大家一致认为业务员不赚钱。

第二,门槛低,鱼龙混杂,普遍学历低。

特别是保险业、房产业、业等,一般初中以上学历即可。大专甚至本科少,从而形成大部分高中以下学历,高学历的进去,格格不入,很多进去几天就走了,业务辛苦。也带有成分,领导天天洗脑,越努力越。很多人都坚持不下。

第三,业务员流动性大有助于公司盈利提高

俗话说,流水的兵,铁打的营。公司只有不断更新业务员,公司才会赚更多的钱。很多行业,新的业务员不需要太多培训成本。进来一周基本可以熟悉公司业务。我就拿 汽车 来说,知道利息就可以,拉单来公司,主任帮你谈。一个单签36个月,按理每个月业务员员都有提成,但是你的业绩上去了,你每个月就完成业绩,都有提成1-3万,底薪就3000,这时公司想办法搞掉你了,这就是卸磨杀驴吧。不怪公司,这是市场经济需要,业务员只能接受规则,从新换公司。

第四,业务员表面风光,背后负债累累

做过业务都知道,很多人看起来业绩很好,甚至有车开,殊不知,都是刷卡消费。各种拉业务应酬社交,每个月入不敷出。久而久之,慢慢淡出销售,还告诫身边朋友不要做销售。

第五,业务可持续性不强

说白了,做业务就是靠一张嘴。做了几年,有一天不做了,存不到钱的话,出来一无所有。感觉像刚大学毕业那一年,迷茫。特别做业务员,2015年到2016年,最疯狂,青秀万达、地王大厦和金源cbd可以说的金三角,每当九点,楼下都是西装革履业务员。几年过后的今天,那种景象没有了。很多改行了,都不懂干嘛,打卡自由习惯了,出来做别的工作突然不习惯。

总结:虽然销售难度大,然而少部分人却买车买房,领死工资也许就是3500,做业务,这就是博,风险无处不在。

销售工作不好做,都是靠提成生活的,是要有经济基础的人才去做。

1.一般做销售都是单身的多,因为没有经济上的压力,销售工作是不稳定的,刚开始几个月可能就拿个底薪。做不做得好还不一定,对于有家庭的人来说,有小孩,又要还房贷,车贷,耗不起的。

2.刚毕业的大学生做的多,因为他们都没有工作经验,刚好做销售不需要工作经验,又能锻炼人,再好不过了。不过有些人就不好意思去了,觉得做销售是很丢人的事。

3.做销售的好处还是很多的,锻炼口才,提升自己的沟通能力,还能积累客户,以后自己可以单干了。挺好的工作,不知道大家为什么都不愿意不去干。

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南宁春季人才交流会日前在会展中心举行。销售类岗位需求位居榜首,提供岗位7369个,占比22%;其次是市场策划类、行政文职类、客服、技术支持类等岗位,提供招聘岗位达4000多个;需求位居第三的是建筑/工程类岗位,提供招聘岗位2905个,该类岗位需求大幅增长。为什么会有这种供大于求的场面?作为一个曾经的求职者,笔者当初在双选会的时候也对销售不感冒的。主要原因有两个:对自己没有信心;对销售岗位没有兴趣。

对自己没有信心,是因为本人是个内向的人,对于销售这种既需要学识也需要很强沟通能力的岗位。一直都觉得自己没有这本事,当年曾经做过一段时间的电话销售,自己拨过去的每个电话聊天感觉都磕磕绊绊的。对于自己都不相信的东西,不用想把东西能卖出去。而且还要提高销量。

对销售岗位没有信心是因为销售的浮动工资很大,但底薪却少的可怜,这对于那些必须靠底薪活着的骚年来说根本不敢想像的。更重要的一点,如果销量上不去底薪真的会没有的。就算它说无责任底薪。你卖不出去的产品还好意思呆着?特别是南宁的招聘销售的公司,不全是知名企业。一个没有广告上有所投入、只靠销售人员一张嘴做宣传的公司。不是真的热爱真不敢干。还能干好!

于是在南宁做销售就变成了“冰火两重天”的两种待遇。要么你赚的盆满钵满!要么底层徘徊!

销售这个岗位从来不会人满,如果我是老板,我希望能有千万个销售员,帮我销售我的产品,反正你们都是拿提成,你们赚我就有的赚,你们没饭吃,我还有饭吃。

不只是南宁这样,大部分地区都这样,源于人的观念,很多人看不上销售工作,销售工作的工资普遍不高,多数都是靠提成,这就要有业绩。销售工作的拒绝率太高,很多人受不了这个打击。女生一般都是选择稳定一点的办公室工作,销售天天在外面跑,风吹日晒的,还会遇见形形的人,危险性也大。有些销售工作还需要出差应酬,对于很多年轻人来说这个工作很辛苦。一般就是选择了销售工作也是为了积累经验,有一定的工作能力之后还是会跳槽稳定的工作岗位的。

有些不了解销售行业的人简直胡说八道!做销售普遍都需要经验。不要经验的一般是从事轻工业类的销售,或销售的产品简单不复杂,技术含量低的。技术含量高的产品,企业对销售人员不但要求学历高,口才好,一般还要求有丰富的销售经验。

现在做销售没有底薪差不多只剩保险了。销售一般都有无责任底薪(保险,通讯,出差补贴等另外)。大城市销售底薪普遍都是3000以上,2000的有,但是极少极少,一般是二手房中介和一手房代理公司等。其它行业要是给这么低底薪的公司一般都招不到或留不住人,所以这样的公司才会常年招人。从中可以说明一点,公司实力不行,也永远做不大!更谈不上留住人才!这样的公司最好不要进!浪费时间,浪费青春。销售底薪3000-4000左右是很普遍的,五六千或更高的都有。与我同行的广西某环保大公司的业务员底薪就是四千多五六千起跳。我一个河北的朋友2019年2月18日刚入职,试用期底薪4520元,转正后底薪更高,而且有六险一金,差旅住宿补贴180元/天,伙食补助60元/天,车费实报实销,双休,节日照常放。

说白了,没能力无法去胜任销售工作!销售就是靠能力吃饭!选对行,跟对老板,做得好,很短时间内就可以翻身!辛苦不辛苦主要看行业。再说了,做销售主要靠自觉,时间自己安排,和支配,自由轻松!我做环保类的销售,一周休息一天半,国家法定日都放,另外,广西三月三也放。2018年广西成立60周年大庆也放。春节放比国企、机关事业单位放的还长。就今年春节来说,我们公司放16天,带薪休。无法想象这是销售工作的期吧?

我就是做销售的,我觉得的确挺辛苦,压力很大。但是努力过后回报也还是可以的 买自己喜欢的东西去自己想去的地方不用顾及考虑那么多,生活相对而言

也过得比较有品质质量一些

在南宁如果不是本地有房有家底的话,也没有技术的话,最好的工作就是销售,身边几个柳州县份的朋友一个做卖房,一个做信贷销售,一个做教育销售岗的,年龄都30这样,陆续在南宁买车和首付房子了,比上不足比下有余,工作虽然压力大,不过都换来了自己想得到的物质,没见抱怨过,所以抱怨南宁收入低,看不起销售的朋友摆正心态,每个岗位都有能做的好的人!

喊口号,早上跳舞那是什么鬼

二手房车库怎么过户

补办。卖二手房车位丢了可以携带相关证明可以去开发商补办。是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中,所开具和收取的业务凭证,是会计核算的原始依据,也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。

二手房车位物业有备案吗

算一算你家装修要花多少钱

随着生活水平的提高,大多数人家里都有车,那么在购房房子时,肯定就需要购买车库,这样车才有地方停放。那么,下面小编为大家分享二手房车库怎么过户,以及购买车库要注意什么?

二、二手房车库怎么过户

二手房车库与房产过户是一样的,基本流程如下:

1、签订买卖合同:就房产价格、交楼和付款方式等的协商签合同。

2、递件:买卖双方带上相关资料,去房管局申请房产转移登记。

3、交税:根据要求时间到相关部门交纳各种税费。

4、完税过户:买卖双方交纳税费后,办理过户,领取车库产权证。

二、购买车库要注意什么

1、明确车位的产权

购房者要看车位是否属于开发商,开发商是否拥有所有权。如果购买车位、车库不可以办理产权证,说明这个车位或者车库是不能出售的。如果车位属于公共设施,所有权不属于开发商,车位不能进行交易。

2、预售的车位必须要取得预售许可证

与开发商买房获得预售许可证是一样的,预售车位必须获得预售许可证。购房者一定要认真看预售许可证,如果地下车位和地上商品房是一起申请预售,应该备注车位批准预售面积。如果车位单独预售许可证,在预售许可证上要注明清楚。

3、将购买车位的细则写入合同内

购房者签订购房预售合同时,车位跟房子一起购买,购房者与开发商对车位的范围、车位号、预售面积、价格等,写在预售合同中,最好有平面图,并约定好出现差异的解决方法,避免产生纠纷。

文章总结:以上就是小编为大家分享的二手房车库怎么过户,以及购买车库要注意什么的相关内容,希望能给到大家有所帮助。大家购买车库时要特别注意,避免选到不好车位,给自己带来损失。

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全国最大二手房车市场在哪?,

无。

如果需要进行二手房交易的时候,业主自己可以直接发布出售信息,没有什么必要提前通知物业公司,在房子完成交易,办理了房产过户手续以后,新老业主应该到物业公司进行交接。

国内最大二手房车交易市场,是位于北京房山区长阳大宁山庄的北京房车博览中心,这是目前国内唯一以房车及露营为主的大型交易市场,里面有部分二手房车在售。

一般来说,房车价格较高且使用率较低,所以购买二手房车,或者租用房车,都是不错的选择。

历史渊源

房车雏形是吉普塞人的大篷车,在欧洲,旅居房车被叫做:caran,说是大篷车的意思。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。

到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。